鄭州膜結(jié)構(gòu)停車棚一般采用哪幾種材料呢?膜結(jié)構(gòu)車棚PVDF建筑膜材(PVC膜材)的強(qiáng)度及防火性與PTFE相比具有一定差距,PVC膜材料的使用年限一般在10到20年。自潔性和耐久性均不如PTFE建筑膜材。
PTFE膜材料的織物基材為玻璃纖維,纖維的直徑范圍應(yīng)在3.30~4.05μm范圍內(nèi),重量應(yīng)大于150g/m。涂層的主要材料應(yīng)為聚四氟乙烯樹脂,含量應(yīng)不低于90%,涂層的重量在應(yīng)大于400g/m。PTFE膜材料的厚度宜大于0.5mm。能防止化學(xué)腐蝕和紫外線侵蝕,不易老化,在雨水中具有自潔性能。膜結(jié)構(gòu)車棚所用的材料一般是由基布和涂層兩部分組成?;贾饕捎镁埘ダw維和玻璃纖維材料,涂層材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。常用膜材為聚酯纖維覆聚氯乙烯(PVC)和玻璃纖維覆聚聚四氟乙烯(Teflon)。
膜結(jié)構(gòu)車棚PVC材料的主要特點是強(qiáng)度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差,但價格便宜,容易加工制作,色彩豐富,抗折疊性能好。為改善其性能,可在膜結(jié)構(gòu)車棚表面涂一層聚四氟乙烯涂層,提高其抗老化和自潔能力,其壽命可達(dá)到15年左右。更多膜結(jié)構(gòu)車棚產(chǎn)品信息,您可以詳細(xì)咨詢我們。
冬天膜結(jié)構(gòu)停車棚工程施工的防護(hù)辦法,膜結(jié)構(gòu)停車棚在冬天制作和裝置施工要嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)鋼構(gòu)造冬天施工規(guī)則來具體實施,假設(shè)鋼膜構(gòu)件在零攝氏度以上或以下裝置時,應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫區(qū)別思考構(gòu)件縮短量,并在施工中采納調(diào)整差錯的辦法。
冬天膜結(jié)構(gòu)停車棚工程施工防護(hù)辦法
在參與零攝氏度以下鋼構(gòu)造施工的電焊工應(yīng)通過負(fù)溫度焊接技術(shù)訓(xùn)練,并擁有呼應(yīng)的合格證操作證,而且零攝氏度以下運(yùn)用的焊條外露不得超越2小時,超越2小時從頭烘焙,焊條烘焙次數(shù)不超越3次,零攝氏度以下鋼構(gòu)造所用的涂料不得運(yùn)用水基涂料,零攝氏度以下運(yùn)用的高強(qiáng)螺栓須有商品合格證,并在負(fù)溫下進(jìn)行扭矩系數(shù)、軸力的復(fù)驗作業(yè),零攝氏度以下對9mm以上鋼板焊接時應(yīng)選用多層焊接,焊縫由下向上逐層堆焊,每條焊縫一次焊完,如焊接中止,在再次施焊之前先消除焊接缺點。禁止在焊接母材上引弧。